ГИБДД России планирует создать единую базу данных о здоровье водителей. По словам сотрудников, это позволит облегчить процесс выявления лиц с алкогольной и наркотической зависимостью, а так же осуществлять контроль при переезде водителя из одного региона в другой.

Вопрос о создании новой базы данных был поднят на очередном заседании Общественной палаты. Одной из главных причин был назван недостаточно жесткий контроль за здоровьем водителей.

Создать единую общероссийскую базу данных здоровья водителей Госавтоинспекция планировала еще в 2010 году. Тогда эту инициативу прокомментировал главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации Виктор Кирьянов, заявив о том, что человек, употребляющий алкоголь в больших дозах или наркотики, представляет угрозу для всех участников движения. По статистике, только за первое полугодие 2012 года, из 81822 ДТП, произошедших на российских дорогах, 4 697 были совершены нетрезвыми водителями. В результате погибли 666 человек и 6 873 были ранены. Несмотря на снижение числа случаев управления автомобилем в нетрезвом состоянии, ситуация по-прежнему остается острой.
В Госавтоинспекции МВД России уверены, что контролировать состояние здоровья водителей нужно постоянно, так как ДТП зачастую происходят и по причине плохого самочувствия и недомогания.

Согласно закону водитель обязан проходить медосмотр раз в два года, однако на практике большинство их них делает это раз в десять лет, так как через 10 лет подходит к концу срок действия прав, а перед их заменой надо посетить врачей.
Новая схема контроля за здоровьем автомобилистов должна положить этому конец и способствовать уменьшению количества нетрезвых водителей на дорогах. Согласно отчету представителя Генеральной прокураторы, в год выявляются около 400 тысяч таких случаев.

На сегодняшний день ситуация с прохождением водительской медкомиссии достаточно либеральна: пройти осмотр можно в любом медицинском учреждении, а прописанную в законе обязанность проверять свое здоровье раз в два года водители попросту игнорируют, ведь действующая два года медицинская справка нужна только при выдаче, обмене или получении дубликата водительских прав.

При нынешней системе немало водителей получают права по подложным справкам – да и во многих медицинских учреждениях относятся к выдаче справок поверхностно. Единая база данных помогла бы более тщательно контролировать ситуацию со здоровьем водителей. К примеру, инспекторы ГИБДД могли бы даже на постах проверять, не проигнорировал ли водитель очередной медосмотр. В связи с тем, что здоровье граждан — сфера ответственности органов здравоохранения, ГИБДД предложила создать такую базу соответствующим структурам.

По словам специалистов, новая система, безусловно, облегчит выявление водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения и наркозависимых граждан, которых сегодня выявить на дороге не так-то просто.